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加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

上海加快培育世界級高端產(chǎn)業(yè)集群(高質(zhì)量發(fā)展調研行)

發(fā)布日期:2024-06-04 11:03:37    來(lái)源:人民網(wǎng)—人民日報

 習近平總書(shū)記在上??疾鞎r(shí)強調:“要以科技創(chuàng )新為引領(lǐng),加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),促進(jìn)傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級,加快培育世界級高端產(chǎn)業(yè)集群,加快構建現代化產(chǎn)業(yè)體系,不斷提升國際經(jīng)濟中心地位和全球經(jīng)濟治理影響力?!?

  深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要講話(huà)精神,上海把科技創(chuàng )新擺在更加重要位置,聚焦智能化、綠色化、融合化,加快構建現代化產(chǎn)業(yè)體系,大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。

  走企業(yè)、進(jìn)園區、探訪(fǎng)科研機構,記者隨“高質(zhì)量發(fā)展調研行”采訪(fǎng)團在上海采訪(fǎng),常常感嘆“沒(méi)想到”“看不夠”:

  在傳統制造業(yè),“智造”新動(dòng)能催生出一項項技術(shù)革新,讓傳統企業(yè)迸發(fā)出新活力;

  在新型研發(fā)機構,有組織的科研新模式不斷探索,高校和企業(yè)聯(lián)合向新技術(shù)發(fā)起挑戰,集成攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù);

  在產(chǎn)業(yè)新空間,面向未來(lái)不斷拓展產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展方向,加快培育產(chǎn)業(yè)增長(cháng)新動(dòng)能……

  以科技創(chuàng )新為引領(lǐng),以改革開(kāi)放為動(dòng)力,以國家重大戰略為牽引,上海高質(zhì)量發(fā)展呈現勃勃生機。

  以科技創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新,重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群深耕壯大

  長(cháng)江口,長(cháng)興島,振華重工生產(chǎn)基地,一艘紅白相間的JSD6000深水起重鋪管船引人注目。這是全球最先進(jìn)的海工船之一,可在3000米超深水海域的海洋環(huán)境中進(jìn)行高效、安全的海上油氣鋪管作業(yè)。

  “5月28日,這艘船正式完工。它可用于淺水、深水、超深水鋪管作業(yè),水下打撈、平臺拆裝、海上風(fēng)電安裝等海上起重作業(yè),作業(yè)海域可覆蓋全球主要海域?!盝SD6000深水起重鋪管船項目經(jīng)理冷喜嘉說(shuō)。

  振華重工聚焦主業(yè)、專(zhuān)注專(zhuān)業(yè),不斷以科技創(chuàng )新保持裝備的先進(jìn)性和競爭力,打造了新一代重型自航絞吸挖泥船“天鯤號”、全球單臂架起重量最大的1.2萬(wàn)噸起重船“振華30”等一大批“國之重器”,參與建設了上海洋山港四期自動(dòng)化碼頭、港珠澳大橋、滬蘇通長(cháng)江公鐵大橋等一批重大工程,累計參與全球70%以上的自動(dòng)化碼頭建設。

  船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是上海建設具有全球影響力的國際科技創(chuàng )新中心、國際航運中心和現代海洋城市的重要承載。

  走進(jìn)上海外高橋造船廠(chǎng),在一整面墻上,記錄著(zhù)每一艘已交付船的畫(huà)面。截至今年5月21日,外高橋造船累計交付的各類(lèi)船舶、海工產(chǎn)品達568艘(座)。去年11月,首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛(ài)達·魔都號”順利交付,今年元旦開(kāi)啟常態(tài)化商業(yè)運營(yíng)以來(lái)累計搭載約15萬(wàn)名中外游客,意味著(zhù)中國由造船大國向造船強國邁進(jìn)了標志性一步。目前,第二艘國產(chǎn)大型郵輪已下塢開(kāi)始搭載總裝。

  2023年,上海造船業(yè)完工量約660萬(wàn)載重噸,全年船舶與海工總產(chǎn)值達1007.10億元,同比增長(cháng)約8.7%。上海正在加快推動(dòng)船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,著(zhù)力構建安全高效產(chǎn)業(yè)鏈,建設世界級產(chǎn)業(yè)集群。

  碼頭,是船舶的港灣,其吞吐能力和科技水平是港口國際地位的重要體現。

  洋山港四期碼頭,創(chuàng )造了世界最大的無(wú)人碼頭的奇跡。如今,又有一個(gè)奇跡誕生在上海港羅涇港區集裝箱碼頭。

  上港集團羅東公司副總經(jīng)理石巖介紹,洋山港四期碼頭在地面布置了6萬(wàn)個(gè)磁釘,無(wú)人車(chē)通過(guò)磁力循跡引導進(jìn)行作業(yè)。而羅涇碼頭采用的無(wú)人車(chē)通過(guò)北斗導航,做到了全場(chǎng)無(wú)循跡的自動(dòng)引導,從而實(shí)現更低成本、更高效率。

  堅持以科技創(chuàng )新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新,上海重點(diǎn)培育提升新能源汽車(chē)、高端裝備、先進(jìn)材料、民用航空、空間信息等高端產(chǎn)業(yè)集群。

  來(lái)到上海汽車(chē)集團臨港生產(chǎn)基地,展示廳里,四款不同的電動(dòng)車(chē)——智己、飛凡、榮威、MG(名爵)吸引了大家的目光。今年4月,上汽乘用車(chē)雙品牌全球終端銷(xiāo)量超7.3萬(wàn)輛,同比增長(cháng)27%;1—4月,上汽乘用車(chē)雙品牌全球累計終端銷(xiāo)售逾29萬(wàn)輛,同比增長(cháng)23%。

  不同的車(chē)型、不同的型號、不同顏色的車(chē),在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上行進(jìn)——在上汽車(chē)間,其流水線(xiàn)上的制造與眾不同:每個(gè)工位的安裝工人面對不同的車(chē),做的是不同的工作。

  “用一條生產(chǎn)線(xiàn),生產(chǎn)不同的車(chē),這是一套柔性的制造系統,通過(guò)數字化技術(shù)與智能裝備的深度融合,實(shí)現了提質(zhì)增效、節本降耗和生態(tài)培育目標?!鄙掀圃旃こ滩靠偙O宋政說(shuō)。

  鞏固提升重點(diǎn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),抓緊提前布局未來(lái)產(chǎn)業(yè),上海制造業(yè)升級步履鏗鏘。

  位于松江的正泰電氣,著(zhù)眼于高端化、數智化、綠色化目標,從低壓電器制造走向高壓電力裝備制造和提供能源供應解決方案。公司強化“產(chǎn)學(xué)研用”一體化平臺運作,健全三級研發(fā)體系,設立四大產(chǎn)品研發(fā)院,一項項“卡脖子”技術(shù)得到突破,一個(gè)個(gè)“專(zhuān)精特新”產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)。

  走進(jìn)青浦智能谷園區的錢(qián)江機器人公司,很難想象它的母公司愛(ài)仕達從做鍋具起步,而今已發(fā)展為一家工業(yè)機器人制造企業(yè)。

  隨著(zhù)機器人數字化工廠(chǎng)投產(chǎn)運行,錢(qián)江機器人正持續構建和完善以機器人為核心的智能制造體系,讓各類(lèi)機器人在不同應用場(chǎng)景“大顯身手”。

  目前,上海產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新體系不斷完善,戰略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值占規模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達43.9%,集成電路、生物醫藥、人工智能三大先導產(chǎn)業(yè)規模去年達到1.6萬(wàn)億元。

  以體制機制改革激發(fā)創(chuàng )新活力,創(chuàng )新鏈產(chǎn)業(yè)鏈加快融合

  一款全球首創(chuàng )、會(huì )拋光打磨高精度大構件的機器人,從實(shí)驗室原理樣機到產(chǎn)品定型,需要多久?

  “僅用時(shí)半年就完成了5輪迭代設計,目前已在海內外售出上百臺?!鄙虾=煌ù髮W(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院研究員張華軍,將團隊近4年來(lái)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng )新取得的高效成果,歸功于體制機制創(chuàng )新。

  2020年,上海交通大學(xué)作為上海首批試點(diǎn)單位,啟動(dòng)科技成果轉化賦權改革。學(xué)校實(shí)行教師分類(lèi)多元評價(jià)考核,打破原有唯論文、項目、“帽子”的單一評價(jià)方式,細分出19個(gè)類(lèi)別的人才職稱(chēng)晉升通道。

  新規支持下,2021年11月,在對接了十幾家大型企業(yè)后,張華軍在“大零號灣”跟蘇州一家研制機器人精密傳動(dòng)裝置的企業(yè)達成合作,成立了上海賽威德機器人有限公司,這是上海交大首批科技成果轉化企業(yè)之一。張華軍組建的科研團隊,很快就招募到了來(lái)自學(xué)校人工智能、計算機、機械、電控、液壓傳動(dòng)等學(xué)科交叉的科研人員一起攻關(guān)。

  “小到孵化器、加速器,大到科創(chuàng )園區、研發(fā)用地、工業(yè)用地,以及創(chuàng )投基金、產(chǎn)業(yè)基金、私募基金,‘大零號灣’能根據企業(yè)發(fā)展的不同階段,為其匹配各類(lèi)資源?!遍h行區科委副主任徐暉介紹,目前,定位于科技創(chuàng )新策源功能區的“大零號灣”,已有70多項科研成果轉化項目落地產(chǎn)業(yè)化,估值超過(guò)100億元,整個(gè)區域累計匯聚4000余家硬科技企業(yè)。

  強化科技創(chuàng )新策源功能,推動(dòng)創(chuàng )新鏈產(chǎn)業(yè)鏈加快融合,才能高質(zhì)量推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

  10年來(lái),上海全社會(huì )研發(fā)投入強度已由2014年的3.4%提升至2023年的4.4%,累計牽頭承擔國家科技重大專(zhuān)項929項,具有全球影響力的科技創(chuàng )新中心從“建框架”向“強功能”躍升。

  與龍頭企業(yè)建立聯(lián)合研發(fā)中心,產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng )新,同樣讓聯(lián)影集團嘗到甜頭。

  10年前,國內的大型三甲醫院基本不用國產(chǎn)設備,而今,聯(lián)影集團的多項“世界首款”“全國首款”高端醫療裝備,服務(wù)了國內外1萬(wàn)多家醫療機構。

  “產(chǎn)學(xué)研醫機制的支撐,是成功的關(guān)鍵原因之一?!甭?lián)影集團董事長(cháng)薛敏說(shuō),為助力上海構建更高水平的全球創(chuàng )新網(wǎng)絡(luò ),聯(lián)影加入上海市科委發(fā)起的“探索者計劃”,與高校及科研院所展開(kāi)產(chǎn)學(xué)研醫聯(lián)動(dòng),推動(dòng)基礎研究,促進(jìn)科研轉換,讓醫院“出題”、企業(yè)“答題”。

  “上海堅持科技創(chuàng )新與體制機制創(chuàng )新雙輪驅動(dòng),以體制機制改革激發(fā)創(chuàng )新活力?!鄙虾J锌莆敝魅吻鼰樥f(shuō),上海深入推進(jìn)國家賦權改革試點(diǎn)任務(wù),6家試點(diǎn)單位完成成果賦權675項,轉化金額超10.6億元。全市集聚2萬(wàn)多家高新技術(shù)企業(yè),日均新增科技企業(yè)370家,每萬(wàn)人口擁有高價(jià)值發(fā)明專(zhuān)利50.2件,持續領(lǐng)跑全國。

  以國家重大戰略為牽引,聯(lián)動(dòng)長(cháng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展

  上海嘉定新時(shí)達機器人超級工廠(chǎng),每12分鐘就有一臺弧焊機器人下線(xiàn)。伺服電機來(lái)自浙江衢州、諧波減速機來(lái)自江蘇蘇州、外殼來(lái)自安徽宣城……供應商不出“蘇浙皖”,這臺國產(chǎn)機器人實(shí)現了所有零部件“全長(cháng)三角造”。

  長(cháng)三角地區是我國機器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展集聚區,機器人產(chǎn)能占比全國逾50%。2022年,上海市經(jīng)信委向蘇浙皖三省相關(guān)部門(mén)發(fā)函,商請支持打造首款“全長(cháng)三角造”機器人。該計劃中,新時(shí)達被推舉為首輪“鏈主”,牽頭長(cháng)三角12家上下游企業(yè)協(xié)同研發(fā),促使區域內國產(chǎn)機器人零部件實(shí)現整機應用。

  “長(cháng)三角協(xié)同,一方面顯著(zhù)降低了物流成本,效率得到極大提升;另一方面,和供應鏈的產(chǎn)品貿易往來(lái),是包括研發(fā)、制造到售后服務(wù)全制造、全過(guò)程的協(xié)同,對我們來(lái)說(shuō)是一種更高水平的區域經(jīng)濟合作探索?!毙聲r(shí)達電氣股份有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理張鎮奎表示。

  “‘全長(cháng)三角造’讓供應鏈距離更短、更集中,交付周期更有保證,也強化了‘鏈主’的溢價(jià)能力,最終助力整個(gè)區域的工業(yè)機器人制造邁向了新高度?!鄙虾J薪?jīng)信委相關(guān)負責人表示。

  長(cháng)三角一體化發(fā)展上升為國家戰略5年多來(lái),上海龍頭高昂、蘇浙皖各揚所長(cháng),緊扣“一體化”、服務(wù)“高質(zhì)量”,握指成拳,串起了產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈,形成了“你中有我,我中有你”的產(chǎn)業(yè)格局,長(cháng)三角全域的產(chǎn)業(yè)競爭力明顯提升。2018年以來(lái),長(cháng)三角區域協(xié)同創(chuàng )新指數年均增幅超11%。

  國產(chǎn)大飛機逐夢(mèng)藍天。上海企業(yè)生產(chǎn)的芳綸蜂窩等新材料為大飛機“瘦身”,浙江企業(yè)生產(chǎn)艙門(mén)等復合材料結構件,江蘇企業(yè)研發(fā)起落架用特殊合金,安徽企業(yè)進(jìn)行先進(jìn)脈沖式氧氣系統預研……自2020年長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊與中國商飛合作以來(lái),科創(chuàng )走廊沿線(xiàn)9座城市的1700余家企業(yè)被納入大飛機供應商儲備庫。

  G60科創(chuàng )走廊活力澎湃。依托G60高速和滬蘇湖高鐵等交通大動(dòng)脈,長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊串聯(lián)起上海松江,江蘇蘇州,浙江杭州、嘉興、金華、湖州和安徽合肥、宣城、蕪湖九地,在區域協(xié)同發(fā)展戰略引領(lǐng)下,人才、物流、資金流、技術(shù)流、信息流等各類(lèi)生產(chǎn)要素資源有序自由流動(dòng)。

  “過(guò)去一年,長(cháng)三角G60科創(chuàng )走廊跨域合作機制日趨完善,創(chuàng )新協(xié)同推進(jìn)日漸專(zhuān)業(yè)化、體系化、縱深化,經(jīng)營(yíng)主體參與程度持續提升,外部資源要素鏈接意愿日益強烈,九城市共建打開(kāi)了一體化合作新態(tài)勢?!盙60科創(chuàng )走廊聯(lián)席辦副主任郭淑晴表示。

  “一廊九城”,點(diǎn)亮長(cháng)三角一體化發(fā)展新引擎。截至目前,G60科創(chuàng )走廊9座城市以全國1/25的人口和1/120的區域面積,貢獻了全國1/15的GDP、1/7的高新技術(shù)企業(yè)、超過(guò)1/5的科創(chuàng )板上市企業(yè),戰略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達到15%,成為長(cháng)三角發(fā)展活力最大、開(kāi)放程度最高、創(chuàng )新能力最強的城市群。

  大江奔流,聚勢向前。從地理空間聚集,到研發(fā)創(chuàng )新協(xié)同,再到發(fā)展壯大裂變,上海必將在中國式現代化中更好發(fā)揮引領(lǐng)示范作用,帶動(dòng)長(cháng)三角產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈、價(jià)值鏈韌性不斷提升,成為高質(zhì)量發(fā)展的強勁增長(cháng)極。

  (本報記者劉士安、杜海濤、謝衛群、黃曉慧、劉溫馨)

  《 人民日報 》( 2024年06月04日 01 版)


編輯:紹興管理員2   責任編輯:紹興管理員2
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